Объёмный вес груза
Клиенты часто удивляются: товар лёгкий, а перевозка стоит как за тяжёлый. Причина — объёмный (или платный) вес. Разбираем, как он считается и почему его важно учитывать ещё на этапе закупки.
Как это работает. Транспорт ограничен не только по весу, но и по объёму: фура, контейнер, самолёт берут определённый кубажный объём независимо от того, сколько груз весит. Перевозчик считает два показателя — фактический вес и объёмный, и берёт в расчёт больший. Именно он называется платным весом.
Формулы. Для разных видов транспорта коэффициенты различаются: у авто и сборных грузов часто 1 куб. м = 250–300 кг, для авиа — от 167 кг за куб (в практике встречаются разные коэффициенты), для экспресс-перевозок — ближе к 200 кг за куб. Точные условия зависят от перевозчика и маршрута.
Пример. Партия пластиковых изделий: 4 кубометра и 300 кг фактического веса. При коэффициенте 250 объёмный вес = 1000 кг — именно с ним будет считаться стоимость, потому что он почти втрое больше фактического.
Где это критично. Товары с низкой плотностью: текстиль, пена, пластиковая посуда, упаковка, мебель в разобранном виде, товары в крупной коробочной упаковке. Плотные и компактные грузы (металл, инструмент, оборудование) обычно идут по фактическому весу.
Как экономить. Уплотнять упаковку и сокращать пустоты, разбирать объёмные конструкции, согласовывать упаковку с фабрикой, комбинировать лёгкие и тяжёлые позиции в одной поставке — последнее особенно выгодно в сборных грузах.
Рассчитать платный вес вашей партии: пришлите параметры на info@mail-courier.ru или позвоните +7 812 670-40-40.
Читайте также:
- Что такое сборный груз
- Сборный груз или отдельная машина
- Авиа или море
